(Balance Update with EVE Online: Lifeblood)
Bonjour, audacieux pilotes !
Nous présenterons dans ce blog la mobilisation récente d’un groupe de réflexion entièrement focalisé sur l’équilibrage des vaisseaux et des modules, ainsi que divers changements spécifiques prévus pour l’expansion d’octobre EVE Online: Lifeblood.
Une team dédiée à l’équilibrage ?
Commençons par évoquer les procédures du travail d’équilibrage et les changements induits. L’entreprise tentaculaire d’équilibrage repose sur la coopération et la cohésion de l’ensemble des équipes impliquées dans la génération du gameplay d’EVE. Tout développement des structures, des événements, des vaisseaux, des modules, de la souveraineté territoriale ou encore de l’expérience des nouveaux joueurs, se répercute inéluctablement sur l’économie, la méta du combat, et sur un prisme d’activités tout aussi variées qu’inextricables. Le processus d’équilibrage exige l’intégration minutieuse de multiples corrélations et une collaboration sans faille entre tous les intervenants pour ajuster harmonieusement l’univers d’EVE.
Les changements en cours ont vocation à augmenter la bande passante globale et à enraciner l’équilibrage et la refonte des vaisseaux et modules dans nos perspectives de développement. Le Coucil of Stellar Management (CSM) a assidûment milité pour un système d’équilibrage plus rapide, cohérent et constant, et nous reconnaissons qu’il est grand temps d’intégrer ce principe au développement. Nous allouerons par ailleurs davantage de temps à l’expérimentation des nouvelles mécaniques et des concepts inédits de vaisseaux et de modules. Au lieu de former une équipe ex nihilo, la team Size Matters réorientera ses priorités pour prendre en charge la mission d’équilibrage.
Si toutes les équipes de dévs continueront à contribuer au processus d’équilibrage, l’équilibrage des vaisseaux et des modules et l’implémentation de nouvelles mécaniques seront au cœur des expansions d’EVE au cours des prochains mois.
Remaniement des frégates, destroyers et croiseurs
Arrêtons-nous à présent sur les modifications qui seront implémentées dans l’expansion Lifeblood le 24 octobre. Ces remaniements sont destinés à offrir aux pilotes de frégates, destroyers et croiseurs de tech.I de nouvelles options. L’attente aura été longue, mais nous sommes heureux de les introduire enfin dans le jeu. Au programme :
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Rifter minmatar
Frégate iconique de l’armada minmatar, le Rifter peine pourtant à concurrencer les vaisseaux de sa classe. L’emplacement haut utilitaire, peu exploité, sera supprimé au profit d’un emplacement bas supplémentaire. Cette redistribution des emplacements revalorisera le rôle de combattant de mêlée blindé ou de plateforme d’artillerie du Rifter, tout en le démarquant des aptitudes du Slasher et du Breacher.- -1 emplacement haut
- +1 emplacement bas
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Dragoon amarr
Malgré l’hyperspécialisation de cette plateforme de guerre énergétique de niche, le Dragoon souffre d’un désamour excessif. Nous transposerons l’un des emplacements hauts vers un nouvel emplacement intermédiaire, afin d’améliorer la flexibilité du capaciteur et des manœuvres de contrôle du Dragoon en adéquation avec son style de combat lent. Nous revaloriserons également le CPU pour étendre les options de montage du vaisseau.- -1 emplacement haut
- +1 emplacement intermédiaire
- +5 CPU
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Corax caldari
Sans vouloir offenser les pilotes de Corax, cette coque est aussi agile qu’un cargo. Même significativement réduite, la masse du vaisseau excédera toujours de 50 000 kg le deuxième destroyer le plus lourd. L’accroissement de la vitesse et de l’agilité du Corax favoriseront considérablement la manœuvrabilité du vaisseau. Le destroyer bénéficiera par ailleurs d’un renforcement des PV de ses boucliers.- -150 000 masse
- +50 PV boucliers
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Arbitrator amarr et Bellicose minmatar – Singulièrement bivalents, l’Arbitrator et le Bellicose sont les seuls croiseurs de tech.I de leur faction dépositaires d’un système d’armement secondaire couplé aux tactiques de guerre électronique. Ces deux vaisseaux jouiront d’une revalorisation de leurs grilles de montage afin de s’acquitter efficacement de leur rôle de vaisseaux de combat en parallèle de leur vocation de soutiens de guerre électronique. Nous prévoyons également d’augmenter la portée de verrouillage des deux croiseurs en congruence avec leurs bonus de guerre électronique. L’Arbitrator gagnera un emplacement de lanceur supplémentaire pour renforcer sa puissance balistique.
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Arbitrator
- +120 GA
- +45 CPU
- +1 emplacement de lanceur
- +20 km portée de verrouillage
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Bellicose
- +75 GA
- +40 CPU
- +20 km portée de verrouillage
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Arbitrator
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Omen amarr
En dépit du fort potentiel du vaisseau, la grille de montage insuffisante et le capaciteur indigent pénalisent invariablement l’Omen. Nous augmenterons le gabarit de la grille de montage et du réservoir de capaciteur afin de garantir la pérennité de montages émancipés des boosters de capaciteur.- +75 GA
- +15 CPU
- +125 capaciteur
- +39 000 vitesse de recharge du capaciteur (le cap/s reste inchangé)
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Stabber minmatar
Invariablement remisé aux hangars, le Stabber accuse une mauvaise réputation. Ce croiseur démontre pourtant une efficacité redoutable contre les vaisseaux de soutien hostiles entre les mains des pilotes rompus à l’exercice. Après avoir envisagé plusieurs options, nous avons choisi d’insuffler le paradigme Tempest au Stabber, au lieu de reconfigurer ses emplacements. Les pilotes de frégate n’ont qu’à bien se tenir !- +2,5 % bonus à la cadence de tir par niveau de Croiseur minmatar (7,5 % en tout)
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Tristan gallente
Le Tristan est un véritable petit monstre de l’espace. Il jouit d’une extrême versatilité et d’une puissance redoutable dans de multiples configurations. Nous pensons que cette frégate, pépinière de stratégies de montage et de styles de gameplay multiformes, ne nécessite aucun remaniement majeur. Le Tristan subira uniquement une légère augmentation de sa masse au détriment de sa vitesse, pour donner aux autres pilotes une chance de l’immobiliser.- +88 000 masse
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Vexor gallente
À l’instar du Tristan, la versatilité du Vexor le gratifie d’une extrême popularité. Nous estimons que ce croiseur peut trop volontiers s’équiper d’un tank inexpugnable sans même sacrifier aux dégâts, grâce à sa grille de montage trop libérale par rapport au gameplay du vaisseau focalisé sur les drones et dénué d’armements dans ses emplacements hauts. La grille d’alimentation sera diminuée afin d’astreindre au compromis les montages cristallisés sur un tank démesuré.- -100 GA
Prochaines étapes
Si ces remaniements ne répondent pas instantanément à tous les impératifs d’équilibrage du jeu, nous espérons qu’ils reflètent néanmoins notre projet global de refonte. Nous envisageons pour la prochaine série d’équilibrages de revisiter soit les croiseurs de bataille et les cuirassés de tech.I, les vaisseaux pirates et de la Navy, soit les classes de tech.II comme les frégates d’assaut et les croiseurs d’assaut lourds. Nous vous tiendrons informés de nos avancées à mesure que le développement progresse. Nous espérons vous présenter très régulièrement des refontes comme celle-ci, parsemées de remaniements prévus à long terme et de coques inédites.
Nous attendons avec impatience vos retours,
Volez libres,
CCP Rise, pour la Team Size Matters.