Пиратсво и борьба и ним

Как БШ не крути, орка толще. Не просто так на них в АФК в хайсеке копают.

1 Like

Ну да, на орке и возят часто, там и карго большой. Но скилы.
…праксиз вообще без скилов.

Праксис без скиллов - полтоты сотни ехп с ровными резистами. Негусто, вроде, но толпу собирать на такой надо. И опять-же гретые резисты при виде торнадке в гриде, торнадка только щит оцарапает.

1 Like

Ну псто от новичка, сиречь нуба (без обид )). Он хотел бы на дреде возить. ) А тут праксиз сразу бери и прав не надо )

… вообще ничего не понял.

Orca. На схеме кораблей в рудной экспедиции. Это майнер, но на нем и пвп делают, и возят.

зы
не о тебе, новичек Yakov Thiesant

Обязательно Вексор, Талвар, Руптура, Талос.

При проходе через ворота в выбранную систему, прожать клавишу “приблизиться” на панели “выбранный объект” в нужном вам направлении.
Тут же прожать включение клоки и МВД. По окнчании цикла МВД быстро отключить клоку и прожать отварп.
Этого хватает, чтобы уйти от атаки на гейте в 99% случаев.

Форейтор - человек, сидящий, при езде четверкою или шестеркой, верхом на передней лошади и управляющий передней парой.
А в игре ФРЕЙТЕР.

Правильно фиченый - не сольют.

Нулёвый персонаж до Нагльфара прокачается за 255 дней.

Немецкий, исладский - Foreor, английский -Postboy.
нем. Vorreiter, от vor - впереди и Reiter - всадник. При этом английское Rider - всадник. Имеем For-Rider, но в английском используется Рostilion, Postboy. Почта, доставка - statio posita, место смены лошадей,связано с доставкой. Однако по всей видимости это внешнее сходство. Тут на слух латинское Freiter - брат, союзник, где в свою очередь греческое, брат, участник фракции, соратник. Почему так назвали в EVE большой транспорт? А его так и не называли. Freighter - от фрахт.

Конечно терминология должна быть правильной. Но зато ты показал что в корпе тебя научили правильно говорить, верно?

Что касается видео, то там активный чемодан, а это было кажется больше двух лет назад. Так что такие гайды надо осторожно принимать на веру. Хотя общие принципы там сохраняются обычно.

Наверное. И больше чего не умеют, ну по ходу предыдущие скилы. И КБТ без корпы не живут, наверное.

…а то видать ты обиделся, что сказали что ни чего ценного не принесли вы.

Я просто показал, что ты ЧСВ-шная балаболка. ))) Кстати, показал удачно, раз ты сразу сагрился.

Ты слишком много о себе думаешь. Ты отнюдь не пуп Земли. )))

Так кто сагрился то, братело?

Не пиши чушь и даже не увидишь меня. )))

Кстати: Ge-freiter. Ефрейтор.

Уже пол-года еженедельно отвожу в амаррский хаб накрабленое под 3б, на тайре фиченой в карго, вывожу утром, редко там встретишь типов на торнадках,если и целятся то уже на андоке когда добро скинул, а ты андокнулся, тормознул, крутнанул цикл аб и отварпал с пакованом ракет на сл.неделю задротства ))
Ну а по поводу прайсов, майнерские импланты с лп шопа тут уходят на 20% дороже житы, сало и жетоны таже цена, остальное просто ломаю и продаю ресами, что на тоже и выходит, некоторые ордера на ходовые модули и которые по 1-2 ляма выставляю руками, посему вайн и всякие страшилки мне не понятны, скил паранои у меня прокачан достаточно чтобы не нарваться на суицид))

1 Like

Не медленно ли и не опасно на большегрузе? Не лучше ли индуса с клокой мвд?
Трюм такой большой наверное не нужен для обычных перевозок. Но ваш выбор.

За неделю крабится 30к+ карго всяким хламом, на индусе с клокой нужно тогда ежедневно ганять, зачем этот гемор, если и так норм. Да и если на то пошло импланты, сало и жетоны можно и на 1.5с атроне отвести сотки карго для них хватит, остальной хлам стоит лямов 300, а весит дофига.

Проще перегнать в миники, построить какой-нить кораблик на ближайшей цитадели и продать или СДшнуть по страховке. Тогда ехать вообще не надо.

1 Like

Проще ли? Кучу навыков надо уметь от переработки материалов и производства до торговли. А то это финансово невыгодные телодвижения.

Вот как то вывез на Мамонте к своей академии лям на 50 дропа, и выкинул там, и конт перекрасил. Сначала велаторы боялись, а потом кто сообразительней на Нереусе нагреб. Но вообще с агентов 4 уровня есть смысл салить и собирать дроп, возвращаешься на Ноктисе к брошенным тракторам, но потом в переработку. Некоторые модули впрочем можно отсортировать, бывают бластеры, дорогие дамагеры, ляма по два, когда много это уже смысл.

Индусы все нации в четыре, конечно это разбрасываться скилами, но я сравнивал их ещё в первый год игры.

Мне влом играться с ноктисом, прибыл на миску кинул трактор, отпокал цели, высыпал сало.дронов, пока последний ящик с лутом подтянется пересалил бш-вреки и улетел))

Кстати зря. Миски агента как правило недалеко, и он у трактора в восемь труб все сало сметает моментом. Вернулся на Ноктисе, а все уже у тракторов по елкам. Но надо буки. Когда ленность, можно и миски делать, но надо не все брать, что бы стенд не испортить. И трактор могут сломать, вона у Profile - Alptraum - EVE Online Forums спроси ))

С миски 10-20 лям дроп плюс сало. Время не более получаса. И ещё где то там плюс баунти отдельно. Стабильность как майниг.