Както вступление невяжется с завязкой и кульминацией.
У меня такое чувство что надо вводить отстойник для таких тем. Как в английской ветке форума. Приступление и наказание. Звучит прекрасно.
А по поводу самой темы суицид находится в конкретной жопе. Непобоюсь этого слова. Избежать ганка в хайсеках можно придерживаясь простых трех правил известных всем заинтересованным сторонам. И предлагаю внести следующие изменения в эту деятельность. Риск суицидника потерять свой корабль ровно 100%. Это больше чем может себе позволить честный ганкер. (Не ТС). По этому предлагаю:
При совершении акта агрессии капсулиром, если он повлек появление криминал флага не убивать его корабль сразу, а задерживать конкордом с помощью скрама нейтриков и тд. Для проведения беспристрастного разбирательства в этом происшествии на период действия криминал флага. И вынесении справедливого приговора автоматическим судом конкорда. Во внимание принимать тяжесть содеянного (был ли уничтожен корабль жертвы этим кораблем- нанесен “последний удар”) было ли содеяно такое деяние впервые за период времени или преступный замысел был приведен в исполнение повторно, также следует учесть сделано ли это групой лиц (во флоте) или самостоятельно. И только исходя из простого анализа вышеперечисленного принимать решение по простому, прозрачному алгоритму. Уничтожить ли корабль провинившегося наложить ли ни него штраф в размере даже до целого миллиона иск, либо снизить секьюрити статус или назначить компенсирующую выплату для ремонта корабля пострадавшего(в случае его повреждения) исходя из размера цен починки на нпц станциях.